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DPF（柴油颗粒捕集器）的使用注意事项 高负荷行驶再生步骤 驾驶工况特殊情形

催化转换器

警告

催化转换器将释放出大量的热量（即使在发动机关闭后的短时间内），可能引发火灾。

切勿在任何易燃物体（如纸张、干燥的草地或干燥的落叶）上操作或停驻车辆。

在发动机运行时或关闭后一段时间内、催化转换器冷却前切勿用身体任何部位接触排气系统。

催化转换器安装在排气系统内，用于减少废气污染。

注意

为防止损坏催化转换器，必须遵守以下注意事项：

  • 应使用符合您车辆的燃油，如果添加燃油种类错误，本公司不承担任何责任。如果您不小心添加了错误种类的燃油，应立即联系本公司授权服务商检修。切勿起动发动机。

  • 如果车辆在行驶时变得难以起动或驾驶性能降低，请低速将车开至就近的本公司授权服务商检修。

  • 切勿在油位极低时行驶。在燃油耗尽的情况下行驶可能导致发动机无法起动。

  • 切勿以推或拖的方式起动车辆。

  • 车辆行驶时，切勿关闭发动机。

DPF（柴油颗粒捕集器）的使用注意事项

提醒

适用于配置DPF（柴油颗粒捕集器）的柴油发动机车型。

DPF的主要作用是收集车辆尾气中的颗粒，并在一定的周期内通过主动和触发式再生来清除DPF中收集的颗粒以达到恢复DPF收集颗粒的功能。这里的主动再生是指发动机根据实际工况自动启动清除DPF收集车辆尾气中颗粒的功能；触发式再生是指发动机目前的工况无法满足主动再生条件，需要人为干预操作进行的再生。

DPF虚拟按键式再生（用于配备该功能的车辆）
仪表报警提示

一级报警提示：组合仪表信息中心持续循环显示“请高速行驶或安全触发DPF原地再生”；组合仪表上的“DPF（柴油颗粒捕集器）警告灯（黄色）”常亮。中控屏中颗粒捕捉器状态球（应用中心->系统应用->DPF状态）显示为黄色“建议再生”图案，“开始DPF再生”按键显示为高亮，可触发状态，蜂鸣器提示一声。

二级报警提示：组合仪表信息中心持续循环显示“保证安全，立即触发DPF原地再生”；组合仪表上的“DPF（柴油颗粒捕集器）警告灯（黄色）” 以1赫兹频率闪烁。中控屏中颗粒捕捉器状态球（应用中心->系统应用->DPF状态）显示为红色“必须再生”图案，“开始DPF再生”按键显示为高亮，可触发状态，蜂鸣器提示一声。

当颗粒值超过DPF二级报警值的上限时，中控屏中颗粒捕捉器状态球（应用中心->系统应用->DPF状态）显示为红色“必须再生”图案，“开始DPF再生”变为“立刻重置DPF”按键，显示为高亮，可通过服务站获取重置DPF颗粒值授权码，进行重置操作。

再生过程中，中控屏上的颗粒捕集器状态球会显示DPF再生进度“xx%”，右侧同步会出现“正在执行DPF再生，请耐心等待…”文字提示。

再生完成时，中控屏短暂弹出“DPF再生已完成！”，组合仪表上的“DPF（柴油颗粒捕集器）警告灯（黄色）”熄灭。

不能进入再生，组合仪表上显示“DPF因xx（显示原因代码）原因无法进行再生，**（显示建议用户操作内容）”，中控屏会根据不可再生原因弹出相应的建议用户操作内容。 DPF因xx（显示原因代码）原因无法进行再生，原因代码、对应的原因及建议用户操作内容如下：

0： 发动机未启动--请启动发动机再操作
1： 冷却液未达到合适的温度范围--请热车至水温表超过起始线
2： 机油未达到合适的温度范围--请先热车
4： 燃油未达到合适的温度范围--请先热车
5： 电池电压不充足--电池电压不足，请先充电
7： 不处于空挡--请挂P挡或空挡再操作
8： 车速不等于零--请停车后再操作
9： 发动机转速未达到合适范围--请松开油门踏板
10： 发动机扭矩未达到合适范围--请松开油门踏板
11： 未松开油门踏板--请松开油门踏板
12： DPF上游温度未达到合适范围1--请先热车
13： DPF上游温度未达到合适范围2--请怠速3分钟后再试
14： DOC（柴油氧化型催化器）上游温度未达到合适范围1--请先热车
15： DOC（柴油氧化型催化器）上游温度未达到合适范围2--请怠速3分钟后再试
16： DPF颗粒不处于设定范围内--DPF已严重过载，请联系维修站重置
17： 有DPF相关的故障--车辆有故障，请联系维修站处理
18： 有发动机相关的故障--车辆有故障，请联系维修站处理
19： 超过最大许可再生时间--再生未完成，请熄火3分钟后启动发动机再次点击“开始再生”按钮
20： DOC（柴油氧化型催化器）和DPF上游温度未在许可时间范围1内达到目标值--请怠速3分钟后再试
21： DOC（柴油氧化型催化器）和DPF上游温度未在许可时间范围2内达到目标值--请怠速3分钟后再试
22： 超过DPF上游的最高许可温度1--请怠速3分钟后再试
23： 超过DPF上游的最高许可温度2--请怠速3分钟后再试
24： 超过DOC（柴油氧化型催化器）上游的最高许可温度1--请怠速3分钟后再试
25： 超过DOC（柴油氧化型催化器）上游的最高许可温度2--请怠速3分钟后再试
26： 服务站再生未被激活--服务站再生命令未发出，请再次点击DPF“开始再生”按钮
27： 未松开刹车踏板--请松开刹车踏板再操作
激活再生步骤

  1. 停车，换挡杆置于P挡，激活驻车制动，车辆下电2分钟；

  2. 起动车辆；

  3. 按下中控屏上的“开始DPF再生”按钮（应用中心->系统应用->DPF状态），DPF再生将会开始；

  4. 若中控屏显示“立刻重置DPF”按钮（应用中心->系统应用->DPF状态），请按中控屏提示操作，联系授权服务商获取重置DPF颗粒值授权码，重置DPF颗粒后，重复步骤3开始再生。

提醒

发动机转速上升到2000转说明再生触发成功，转速未上升说明未成功，车辆下电等2分钟，再重新按照上述步骤操作。再生开始后除非必须驾驶，请保持在P挡，车辆处于停止状态，请勿进行其它操作（如：踩制动踏板，踩油门踏板等），直到发动机转速恢复到怠速。

注意

DPF再生温度很高，请把车辆停在空旷通风地方，使用过程中需确认周围无易燃物（如：枯草，油品等）。如多次不能再生成功，请至本公司授权服务商处进行处理。

再生的条件

  • DPF过载，颗粒值超过设定值（仪表出现一级、二级报警）。

  • 水温大于40摄氏度。

  • 无DPF相关功能报错。

  • 车速为0，换挡杆置于P挡。

无法再生的可能原因

  • 换挡杆不处于P。

  • 车辆未处于停止状态（车速不为零）。

  • 油门踏板踩下。

  • 制动踏板踩下。

  • 发动机状态不满足（如水温过低，排气温度过高）。

  • 发动机存在DPF相关故障。

  • 未按照再生步骤进行操作。

高负荷行驶再生步骤

  1. 进行高负载工况循环，例如高速行驶（车速保持60公里/小时及以上）；

  2. 驾驶车辆持续20分钟左右。

驾驶工况特殊情形

在以下情况下，车辆几乎不具备触发再生，主动再生的效率也普遍偏低甚至没有，需要驾驶员注意并尽量规避：

  • 反复启停车辆。

  • 长时间使车辆处于低车速、低负荷的运行工况。

  • 在驻车的情况下长时间怠速。

    注意

    长时间怠速，DPF/GPF积碳量会累计增加。如您的车辆一直需要在长怠速的工况下，可在车辆主动再生功能激活时，请主动踩油门使发动机转速至2000～2500转/分以辅助再生。